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从德国制造到“中国智造”,“恒驰”未来可期

而许家印曾多次在内部会议强调,“恒大新能源汽车的发展定位,就是核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流。路漫漫其修远兮,作为中国民企中著名的奇迹制造者,恒大的造车之路委实值得更多期待。

事实上,集齐顶级技术并非是恒大的最终目标,以顶级技术造好车才是其终极奥义。而想要拥有核心技术,“国际化”是绕不开的路径。”恒大立志做最好的汽车,德国作为世界最强的汽车工业国,其基因不可或缺。

恒大新能源汽车集团与德国BENTELER集团、FEV集团签订3.0底盘架构知识产权移交协议

“德国制造”为恒大打call,深拓国际化版图

德国是全球八大工业国之一,无论是质量还是技术,“德国制造”在全世界都是优秀的代名词赌博网官方网,七成左右的制造业产品都出口到全球各地。自去年宣布进军新能源汽车行业以来赌博网官方网,恒大通过合作或并购具有先进技术的国际企业赌博网官方网,将国际先进技术与理念本土化,已经成为新能源汽车领域的一匹黑马。

伴随着新能源汽车的浪潮来袭,德国政府也顺势出台了《国家电动汽车发展计划》、《电动汽车政府方案》、《2050气候行动计划》等多项政策,包括购买补贴、政府购买计划等,目标到2020年有100万辆新能源汽车上路使用,到2030年增加到600万辆,可见德国的新能源汽车产业有着极佳的土壤。至此,恒大正式获得世界顶级的3.0底盘架构知识产权。日前,恒大新能源汽车品牌“恒驰”正式亮相, 手机版的奔驰宝马压分根据官方释义, 网上欢乐棋牌“恒驰”是核心技术世界领先、产品品质世界一流的新能源汽车, 亚洲城电子游戏向世界彰显中国智造,万博体育国际网成为享誉全球的中国民族品牌。

分析认为, 手机版的奔驰宝马压分恒大此举不仅意味着造车又迎来两位重量级强援,也意味着其再一次将世界领先的新能源汽车核心技术引入中国,拥有国际顶级3.0底盘架构的知识产权,技术优势进一步得到巩固。凭借一系列布局,恒大已在新能源汽车领域占据绝对的技术优势,加上最强全产业链和强大的量产能力加持,恒大提出的“3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”目标有望顺利实现。这意味着,赌博网官方网一心“要造最好的车”的恒大,在三合一动力总成领域,一举拥有了业内最顶尖的技术。9月2日,恒大新能源汽车集团与德国BENTELER集团、德国FEV集团在深圳恒大总部举行新能源汽车3.0底盘架构知识产权移交仪式。

其中,恒大在新能源汽车领域的国际化布局堪称业界范本。

德国BENTELER集团 CEO Ralf Göttel向许家印移交象征3.0底盘架构知识产权的底盘

此番与德国BENTELER和FEV强强联手,除开技术赋能,也为“恒驰”注入了“中国智造”的精神内核。

今年7月,恒大集团与德国hofer动力总成集团在斯图加特签订战略合作协议,双方在德国合资成立的恒大德国hofer动力科技公司正式揭牌。

“技术为王”可谓是贯穿恒大造车棋局的精神内核。

恒大集团、德国BENTELER集团、FEV集团三方高管合影

全产业链加持,“中国智造”点亮“恒驰”未来

去年以来,恒大闪电般完成造车全产业链布局,但占据绝对先发优势的恒大并未止步于此。

在新能源汽车的发展浪潮中,单纯依赖商业模式的变革很难带动产业壮大,但技术的革新却可以实现。恒大与德国BENTELER和FEV强强联手显然为“恒驰”面世提供最强技术保障

导读:在国内不少车辆会因为车龄到了一定时间,直接引导报废,亦或者是公里数达到60万公里,但是有一些套牌车、走私车,一旦被逮住,也会直接引入报废厂,例如下面的劳斯莱斯、保时捷。

众所周知,随着全球化的发展,各国人民的交流也更加的频繁,越来越多的人为了寻求更高的发展前景或者生活环境,纷纷出国工作或者留学,近年来,就有很多国人去往日本工作,但奇怪的是为啥中国男人在日本工作,没几年就娶了日本姑娘呢?今天可算明白了。

众所周知,中国足球的顶级联赛是中超,中国最好的球员和教练基本都在中超,所以中超也是中国球员最关注的联赛。而相对于中国的次级联赛中甲,相对于中超的关注度就低了很多,而且球员也比中超差了不少。不过这并不代表着中甲没有能人,因为很多的国脚和知名本土教练都踢过中甲。所以中甲也是个卧虎藏龙的地方。

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